手机菜单

在中国开车:抗拒外国人死亡

February 18 | 21条留言

对于任何访问过中国的人来说,认为混乱的中国人贩运会带来任何好处似乎是荒谬的。但是我可以坦白地说,由于我在中国开车的时间,’成为更好的司机。这里’简要说明。

我在中国开车时如何学习提高驾驶水平

最近,我收到了一份正式的中文文件,事实证明它比我曾经申请的任何签证都要困难:

…my 中国驾照.

获得中国司机的过程’s license 至少让我感到困惑,这让我更加自豪在这里向您展示:

我的中文驾驶执照

可以理解,我的家人和朋友都很担心我在中国开车。

遍及亚洲的道路–从中国到泰国再到印度–以危险着称。然后’不只是轶事故事。

在2006年, 中国道路上的致命死亡人数是美国的两倍,尽管据报道美国拥有的许可汽车数量是其的四倍。

当然,在中国作为驾照驾驶者的安全是一个问题。

但是,尽管逻辑似乎否认了这一事实,但我坚信 中国让我成为更好的司机.

中国的防御性驾驶(即“Don’t Die!”)

To the first time visitor or expat (a foreigner 生活在中国), Chinese traffic seems like chaos. 的 last thing any of even dream of doing is 在中国租车 驱使自己。

汽车在车道上穿梭,从隐藏的小巷里飞来飞去,鸣喇叭…

…所有这些都没有使用称为a的漂亮小功能 转弯信号.

逃离汽车是不可能的,因为大多数汽车之间的距离永远不会超过4英寸,其宽度足以安装后视镜。

在中国开车就像高峰时段在洛杉矶的交通一样。但它’s 每时每刻 即使在最小的道路上

在人满为患的道路上驾驶中国

在中国,防御性驾驶并不是’这只是驾校上学的一个想法(在此期间,我们大多数人都睡着了…am I right?)

No…

在中国,防御性驾驶是一种生活方式。

中国之路规则(是的,存在)

Sometime within the first year of 生活在中国, after riding in enough taxis and observing other drivers around me, it occurred to me.

也许在那里 这些道路上的规则。

我只是没有’t see it before. It’就像其中一幅毕加索画作,您必须凝视一会儿,然后才能开始了解疯狂的背后的方法。

尽管这些规则不一定能反映出该国的法律,但混乱之中还是有秩序的。

您会发现,在中国以及整个亚洲大部分地区,驾驶员必须时刻了解自己的周围环境,并在一个非常简单但重要的假设下进行操作:

没有其他人会遵守规则.

在许多西方文化中,情况恰恰相反。我们倾向于非常专注于自己的驾驶以及即将发生的事情。我们在不同的假设下运作:

其他人都会遵守规则.

因此,许多美国人必须参加防御性驾驶课程。 这是因为我们很烂。

让’我们以以下现实生活中的例子为例,并从这两个相反的假设的角度来看它们。

  • 司机闯红灯差点撞到我。在中国,我认为每辆驶上十字路口的汽车都可能在我面前驶出,因此我会做出相应的计划。 在美国,令人震惊的是有人会违反规则,因此没有注意过境点的任何汽车。
  • 一辆汽车没有信号进入我的车道。在中国,车道不是私有财产,没有这样的东西“personal space”即使在路上。任何时候都希望发生这种入侵。在美国,我们感到自己拥有自己的车道,并且这种人入侵了私有财产。因此,我们不得不用鸣笛和一根手指来回馈青睐。
  • 一位老人以乌龟的步伐过马路。在中国,我担心撞到行人的人数多于汽车。在您过马路之前先双向看待是中国相对较新的概念,所以我’我一直在寻找勇敢的行人。在美国,我们假设每个人都会使用人行横道,甚至羞辱那些不行人的人:杂乱无章的人。 什么鲁re的人.

在每种情况下,相同的事件都会由于不成文的道路规则而导致不同的驾驶员反应。

通过ChinesePod学习中文!

跨文化驱动:一种理论

现在我已经在亚洲工作了几年(在中国和泰国都有汽车和摩托车执照),我’我们提出了关于跨文化驱动因素的理论。

我的理论可归结为三个部分:

  1. 西方世界的中国司机对社会构成威胁。他们像在中国一样开车,并且期望/假设其他车手会防守。我们不’当然,因此这种不稳定的驾驶行为吓坏了路上的每个人。
  2. 中国世界的西方司机对社会构成威胁。既然我们不’像中国司机一样,在防守上,中国人往往被庞大的汽车数量和周围司机的无礼所淹没。
  3. 那些在另一种文化中开车又回到自己的国家的人是最好的司机。

换句话说,最好的驱动力是毫无疑问遵循规则的人的融合(啦啦 美国的心态),同时假设其他人也不会这样做(啦啦 中国人的心态)。

我当然不能证明这一点,但是由于我属于第三类(这使我看起来不错)…

我现在将坚持这一理论。 :)

我和我儿子租来的丰田凯美瑞

ps我也 在中国有超速罚单, 然后’本身就是一个有趣的故事。

关于乔什·萨默斯

乔希(Josh)是《 新疆|中国远西地区旅行者指南,这是中国西部地区最受欢迎的,综合性最强的旅游指南。他在中国新疆地区生活,学习和经营企业超过10年,并因其在CCTV,BBC,Lonely Planet等众多公司的工作而获得认可。

继续阅读:

  1. 我学会了在各州开车(我’我是一个很好的司机,我认为:D)和我’我吓死了开车到中国任何地方。
    至于交通规则,主要城市的大多数驾驶员的确会完全遵守交通信号和限速之类的规定(否则将面临数千元的罚款)。什么’缺乏的是通行感。基本上’如果前方有空白空间,那就是免费的。谁在乎你’重载公共汽车,汽车,自行车,超载的三轮车或行人。这里的问题是更大的东西通常会赢。

  2. 哇。一世’d be scared!!

    乔希2010年4月13日,上午12:19

    唐’不要误会,开车的第一个月我也很害怕!但是,如果我开始开车去中国的第一年,情况会更糟。

    我实际上有大约3年的时间“living in China”尝试获得许可证之前的经验。我认为这让世界变得与众不同,因为我已经对道路有所感触(即他们没有’t seem so chaotic).

  3. 您的文章几乎总结了我多年来一直在告诉人们的事情。

    当我返回家乡(澳大利亚)时,我必须不断提醒自己要留在自己的车道上,并沿正确的回旋处行驶。

    在中国行驶25万公里时,我只碰过一辆汽车。

    乔希2010年4月12日,上午11:41

    250,000!您’疯了,我的朋友。 :) 一世’d但我想知道您开车去的所有地方。

    对我来说,回到美国最困难的部分是打开我的信号灯。常常感觉是如此不必要!

  4. 我的朋友把中国人的交通比作一群鸟或鱼群,因为它们的运动似乎是完全不可能的,但是由于血液中的某种磁性,他们可以到达那里’在不互相伤害的情况下走… most of the time…

    乔希2010年4月13日,上午5:37

    那 seems like a pretty good analogy :)

    对我来说’有点像那些未来派的科幻电影,这些电影显示了流量模式无缝地合并和分离,而不会改变速度。唯一的区别是在那些电影中’应该是控制车辆的计算机。在中国’s people.

  5. 所以你的中文名字叫加什?

    如果您在任何亚洲城市中开车,我认为这是相同的结论。呵呵。

  6. 乔希,好帖子男孩,我认同这一点。我还没有获得中国驾驶执照,但对您所谈论的内容完全没有理论上的了解。这里有一个关于中国规则的隐喻,它们是如何高度情势和基于权力的(即您有多快,多大质量以及多少’不在乎您的生活!)

    乔希2010年4月13日,上午3:23

    谢谢,艾略特!信不信由你,我实际上从来没有真正害怕被警察拖过,因为我总是有一位中级警察的朋友/前同学的电话号码。一个电话,我会摘机的(虽然从没使用过:)

    那’对于基于情境和基于权力的规则是如此如此。这完全取决于您是谁,您认识的人或您在哪里。

  7. “2006年,中国道路上的致命死亡人数是美国的两倍,尽管据报道,美国拥有的许可汽车数量是美国的四倍。”

    是的,尽管美国人口只有中国1/4的人口,但除了芝加哥这样的大城市,你几乎看不到任何人在街上…。对不起,只是我的统计数据让我紧张…..

    乔希2010年4月14日,上午6:18

    不用道歉!实际上,我很想看看有关中国有多少人死于行人的统计数据。我没’当我说他们是我最怕击中的那个时,我在开玩笑。他们只是跑到街上​​,期望汽车避开它们!

  8. 乔什等人,

    下周(手指’越过)我的公司’一款三语种中国驾驶执照考试准备应用程序即将推出iPhone。完整版有1300个问题。英文版的英文不好。 :)

    100K英里为我开车…我骑自行车的家伙撞上我然后怪我… so far so lucky.

    给我发电子邮件,如果您想在thinknao dot com上获得DVD链接。

    大卫

  9. 这些都是很棒的交通故事。我一直想知道任何人如何学习在中国开车。我猜你只是开动车,然后上车!
    曾经在深圳打车,在高速公路上停下来让我下车,然后在我们旁边的车道内的适当区域内再坐了一辆出租车。我很害怕下车,跑到下一辆!这是一座疯人院,但自1991年以来我只见过两次车祸。你是个勇敢的人。

    乔什·萨默斯(Josh Summers)2014年9月10日,上午4:19

    哈哈!那’萨莉,很搞笑一世’我也有一些这样的故事。好消息是我们’我们长大后会和孙子们分享很多很棒的东西(当然,他们很可能赢得了’t believe us).

  10. 你真勇敢!一世’我现在是美国人的中国人我学会了如何在美国开车,每次回到中国时,我都对中国人如何开车感到恐惧。我从来没有足够大胆地在中国开车。我喜欢阅读您的博客,看来您’重新享受冒险!

    乔什·萨默斯(Josh Summers)2014年9月10日,上午4:18

    谢谢陈瑶!我不’我不知道我会不会在北京或上海开车,但是乌鲁木齐还可以。一世’ve发现,找到停车位比开车难得多:)

    很高兴您喜欢阅读!我感谢你的友好的话。

  11. 乔希,我’我来自印度,我喜欢阅读有关我们最大邻国中国的信息。一世’我刚刚开始阅读您的博客,您的写作风格已经使其成为我最喜欢的中文博客之一!

    关于在中国开车,我有话要说。在印度开车就像中国一样,只是道路和人行道狭窄且保养不佳。在印度,您甚至必须与行人和动物共享大路(相距100英尺)。我敢打赌,开车到这里比在中国要困难得多,我对此感到有些悲伤:)

    乔什·萨默斯(Josh Summers)2014年9月24日,上午12:51

    I’m sure you’re right, 斯里拉姆! It’在中国开车很难,我可以’t imagine what it’就像在印度。感谢您的评论;)